Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2011-2015 |
Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1596 cm³ |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 182 ch à 5700 tr/min |
Couple | 240 Nm |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 11.8 mètres |
Suspensions avant | Suspensions avant indépendantes à éléments de type McPherson avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs bi-tubes à gaz et barre antiroulis |
Suspensions arrière | Suspensions arrère totalement indépendante, multi-bras avec Control Blade, amortisseurs bi-tubes à gaz et barre antiroulis |
Pneus avant | 205/55 R16 |
Pneus arrière | 205/55 R16 |
Dimensions |
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Longueur | 4520 mm |
Largeur | 1860 mm |
Hauteur | 1680 mm |
Empattement | 2790 mm |
Coffre | 475 litres |
Poids | 1496 kg |
Réservoir | 60 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 215 km/h |
0-100 km/h | 8.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,22 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 114,035 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 8.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 6.6 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 154 g/km |