Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2018 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 5 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1499 cm³ |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 102 ch à 3500 tr/min |
Couple | 250 Nm à 1750 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance variable électro-hydraulique |
Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
Suspensions avant | Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés |
Suspensions arrière | Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 195/65 R15 |
Pneus arrière | 195/65 R15 |
Dimensions |
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Longueur | 4585 mm |
Largeur | 1804 mm |
Hauteur | 1472 mm |
Empattement | 2730 mm |
Coffre | 610 litres |
Voie avant | 1551 mm |
Voie arrière | 1546 mm |
Poids | 1200 kg |
Réservoir | 45 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 184 km/h |
0-100 km/h | 11.8 secondes |
1000 mètres D.A. | 33.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 11,765 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 68,045 ch/litre |
Conso. mixte | 4.6 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 120 g/km |