Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M282 DE14 / Nissan HR13DDT / Renault H5H.
Modèle assemblé en Allemagne, Hongrie et Finlande et destiné au marché européen de juillet 2018 à mi-2022.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (127 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG A (série 177).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2018-2022 |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1332 cm³ |
| Alésage x course | 72.2 x 81.35 mm |
| Compression | 10.6:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 109 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 180 Nm à 1375 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère à assistance paramétrique |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 205/60 R16 V |
| Pneus arrière | 205/60 R16 V |
| Dimensions | |
| Longueur | 4419 mm |
| Largeur | 1796 mm |
| Hauteur | 1440 mm |
| Empattement | 2729 mm |
| Coffre | 355 litres |
| Voie avant | 1567 mm |
| Voie arrière | 1547 mm |
| Poids | 1275 kg |
| Réservoir | 43 litres |
| Cx | 0.25 |
| SCx | 0.55 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 11.6 secondes |
| 0-160 km/h | 34.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 11,697 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 81,832 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6.3 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 133 g/km |