Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2018 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 19 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1984 cm³ |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 300 ch à 5300 tr/min |
Couple | 400 Nm |
Transmission |
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Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Séquentielle 7 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électro-mécaniquement |
Diamètre de braquage | 10.2 mètres |
Suspensions avant | Indépendante type McPherson |
Suspensions arrière | Essieu arrière multibras à ressorts helocoïdaux avec barre stabilisatrice |
Pneus avant | 235/35 R19 |
Pneus arrière | 235/35 R19 |
Dimensions |
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Longueur | 4550 mm |
Largeur | 1820 mm |
Hauteur | 1450 mm |
Empattement | 2630 mm |
Coffre | 587 litres |
Voie avant | 1536 mm |
Voie arrière | 1510 mm |
Poids | 1557 kg |
Réservoir | 50 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 250 km/h |
0-100 km/h | 4.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 24.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,19 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 151,21 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6 litres au 100 |
Conso. urbaine | 9 litres au 100 |
Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 153 g/km |