Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2018 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1498 cm³ |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 150 ch à 5000 tr/min |
Couple | 250 Nm |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électro-mécaniquement |
Diamètre de braquage | 10.2 mètres |
Suspensions avant | Indépendante type McPherson |
Suspensions arrière | Essieu arrière multibras à ressorts helocoïdaux avec barre stabilisatrice |
Pneus avant | 225/40 R18 |
Pneus arrière | 225/40 R18 |
Dimensions |
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Longueur | 4540 mm |
Largeur | 1820 mm |
Hauteur | 1440 mm |
Empattement | 2640 mm |
Coffre | 587 litres |
Voie avant | 1549 mm |
Voie arrière | 1520 mm |
Poids | 1275 kg |
Réservoir | 50 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 215 km/h |
0-100 km/h | 8.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,5 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 100,134 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 6.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.1 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 110 g/km |