Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Walter Glöckler était un agent VW de Francfort, mais aussi un pilote privé.
Avec son directeur technique, l'ingénieur Ramelow et la carrosserie Weidenhausen, il construit une petite barquette à châssis tubulaire et moteur VW Porsche alimenté par alcool.
Il devint champion d'Allemagne en 1950.
Plus tard, avec un autre spider équipé d'un moteur 1.5 litres de 90 cv (210 kph) il renouvela cette victoire.
En 1953 c'est Porsche qui réalisa un spider inspiré par les Glöckler et participa aux 24h du Mans...c'est l'ancêtre de la 550.
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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Années de production | 1950 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Autre |
Moteur | |
Type | 4 cylindres à plat |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1086 cm³ |
Alésage x course | 73.5 x 64 mm |
Distribution | Arbre à cames central |
Alimentation | 2 carburateurs |
Puissance | 58 ch |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Tambours |
Freins arrière | Tambours |
Dimensions | |
Empattement | 2000 mm |
Poids | 500 kg |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 8,621 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 53,407 ch/litre |