Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Frank M. Rinderknecht
Basé sur le Porsche Cayenne (type 955).
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 2005 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4511 cm³ |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo |
| Puissance | 600 ch à 6700 tr/min |
| Couple | 790 Nm à 4000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 315/25 R23 |
| Pneus arrière | 315/25 R23 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4900 mm |
| Largeur | 2040 mm |
| Hauteur | 1630 mm |
| Poids | 2480 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 290 km/h |
| 0-100 km/h | 4.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,133 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 133,008 ch/litre |