Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 42 600 €
STEP 1
La puissance maximale du moteur passe de 306 à 326 ch tandis que le couple maximal passe de 400 à 450 nm (boîte automatique) ou 430 nm (boîte manuelle), sans affecter la consommation de carburant. Il est disponible sur la BMW 335i berline à partir de 2011, Touring à partir de 2012, Gran Turismo à partir de 2013, avec à la fois la propulsion arrière et la transmission intégrale xDrive. Comprend un ventilateur d'admission turbo modifié pour mieux dissiper la chaleur accrue. Coût de la modif : 1 115 euros.
STEP 2
Dans ce cas, la puissance maximale du moteur passe de 306 ch à 335 ch, tandis que les améliorations de couple restent les mêmes. Les voitures compatibles sont les mêmes qu'au STEP 1, mais les coûts augmentent d'environ 400 euros - de 1 115 euros à 1 548 euros.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2008 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3000 cm³ |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo |
| Puissance | 326 ch |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 108,667 ch/litre |