Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 443 513 €
Premier modèle hybride rechargeable de série du constructeur, son nom fait référence aux 90 ans de la Scuderia Ferrari fondée en 1929, et à la Formule 1 "Ferrari SF90" de 2019.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2019 à aujourd'hui |
| Énergie | Hybride |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3990 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 82 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo |
| Puissance | 1000 ch à 7500 tr/min |
| Couple | 800 Nm à 6000 tr/min |
| Régime maximal | 8000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 8 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique (398 mm), étriers fixes 6 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique (360 mm), étriers fixes 4 pistons |
| Pneus avant | 255/35 ZR20 |
| Pneus arrière | 315/30 ZR20 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4710 mm |
| Largeur | 1972 mm |
| Hauteur | 1186 mm |
| Empattement | 2650 mm |
| Coffre | 74 litres |
| Voie avant | 1679 mm |
| Voie arrière | 1652 mm |
| Poids | 1570 kg |
| Réservoir | 68 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 340 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 2.5 secondes |
| 0-200 km/h | 6.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 1,57 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 250,627 ch/litre |