Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M260 DE20.
Boîte : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne, assemblé en Hongrie et destiné au marché européen de mai à octobre 2019.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (139 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLA (série C118).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2019 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 190 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 300 Nm à 1800 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.1 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 205/55 R17 V |
| Pneus arrière | 205/55 R17 V |
| Dimensions | |
| Longueur | 4688 mm |
| Largeur | 1830 mm |
| Hauteur | 1444 mm |
| Empattement | 2729 mm |
| Coffre | 328 litres |
| Voie avant | 1612 mm |
| Voie arrière | 1602 mm |
| Poids | 1415 kg |
| Réservoir | 43 litres |
| Cx | 0.25 |
| SCx | 0.55 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 244 km/h |
| 0-100 km/h | 7.3 secondes |
| 0-160 km/h | 17.9 secondes |
| 0-200 km/h | 32.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,447 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 95,429 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.1 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 153 g/km |