Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La voiture a été fabriquée en l'honneur de la première voiture de la société "Russo-Balt", sortie en 1909 dans une usine de Riga.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2009 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Cylindrée | 5998 cm³ |
| Compression | 9.0:1 |
| Puissance | 560 ch à 6100 tr/min |
| Couple | 650 Nm à 1600 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Dimensions | |
| Longueur | 5290 mm |
| Largeur | 1976 mm |
| Hauteur | 1398 mm |
| Empattement | 3065 mm |
| Coffre | 475 litres |
| Voie avant | 1623 mm |
| Voie arrière | 1607 mm |
| Poids | 2525 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 312 km/h |
| 0-100 km/h | 5.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,509 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 93,364 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 26.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 17 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 396 g/km |