Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Z28 est le modèle le plus sportif. En 1973, après les contraintes de l'administration américaine (pression des compagnies d'assurance face à la course à la puissance de la fin des années 60), le choc pétrolier, les puissances diminuent, les taux de compression et la taille des carburateurs aussi. La Camaro a beaucoup grossi et les autres versions disposent d'un V8 délivrant pour le 5.7 litres (350ci) : 175 et 145 cv !!! et pour le 5 litres (307ci) : 115 cv à 3600 trs, 1 carbu double corps !!!
A noter que les puissances sont désormais annoncées en chevaux SAE net équivalant aux DIN.
350ci (cube inch) = 5735 cm3.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1973-1974 |
Puissance fiscale | 33 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 5735 cm³ |
Alésage x course | 101.6 x 88.3 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | arbre à cames central |
Alimentation | Carburateur Rochester 4 corps |
Puissance | 247 ch à 5200 tr/min |
Couple | 380 Nm à 4000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | billes |
Diamètre de braquage | 12.5 mètres |
Suspensions avant | trapèze transversal |
Suspensions arrière | essieu rigide |
Freins avant | Disques (279 mm) |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 215/70 x15 |
Pneus arrière | 215/70 x15 |
Dimensions | |
Longueur | 4785 mm |
Largeur | 1890 mm |
Hauteur | 1247 mm |
Empattement | 2743 mm |
Voie avant | 1557 mm |
Voie arrière | 1524 mm |
Poids | 1685 kg |
Réservoir | 68 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 183 km/h |
0-100 km/h | 8.2 secondes |
0-160 km/h | 19.6 secondes |
400 mètres D.A. | 15.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,822 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 43,069 ch/litre |