Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
En 1978, l'objectif pour Renault Sport est la victoire aux 24h du Mans. A quelques jours du départ Renault présente l'A443. Cette voiture est beaucoup plus rapide que les autres et va servir de lièvre c'est-à-dire de faire casser les moteurs des voitures qui essaieraient de la suivre. Mission réussie puisque que c'est avec une A442B que Renault remportera le Mans 78 vu que l'A443 rendit l'âme en raison d'un usage trop intensif.
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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Années de production | 1978 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2138 cm³ |
Alésage x course | 89 x 57.3 mm |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe Kugelfisher |
Suralimentation | Turbocompresseur Garrett |
Puissance | 520 ch à 10000 tr/min |
Régime maximal | 10500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Dimensions | |
Longueur | 4960 mm |
Largeur | 1840 mm |
Empattement | 2616 mm |
Voie avant | 1444 mm |
Voie arrière | 1442 mm |
Poids | 715 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 362 km/h |
Rapport poids/puissance | 1,375 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 243,218 ch/litre |