Fiche technique Mercedes-Benz E 430 Break (S210-I) (1997-1999)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Finition : Base (description de cette fiche) ou Avantgarde (hauteur 1477 mm, voies AV/AR = 1540/1543 mm).
Moteur : Daimler-Benz M113 E43 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’août 1997 à mai 1999.
Remarques :
- système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1997-1999
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale avant
Soupapes32 soupapes
Cylindrée4266 cm³
Alésage x course89.9 x 84 mm
Compression11.0:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte HFM Bosch ME
Puissance279 ch à 5750 tr/min
Couple400 Nm à 3000 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 5 rapports
Châssis et roues
Diamètre de braquage11.3 mètres
Freins avantDisques ventilés (316 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (290 mm)
Pneus avant215/55 R16 W
Pneus arrière215/55 R16 W
Dimensions
Longueur4816 mm
Largeur1799 mm
Hauteur1506 mm
Empattement2833 mm
Coffre600 litres
Voie avant1534 mm
Voie arrière1538 mm
Poids1655 kg
Réservoir70 litres
Cx0.33
SCx0.71 m²
Performances
Vitesse maximale249 km/h
0-100 km/h6.5 secondes
0-160 km/h15.8 secondes
0-200 km/h28.9 secondes
400 mètres D.A.14.6 secondes
1000 mètres D.A.26.5 secondes
Rapport poids/puissance5,932 kg/ch
Rapport puissance/litre65,401 ch/litre
Conso. extra-urbaine9.6 litres au 100
Conso. urbaine17.8 litres au 100
Conso. mixte13.9 litres au 100
Émissions de CO2290 g/km