Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda PE (SkyActiv-G).
Boîte auto : SJ6A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et réservé au marché européen.
RF = Retractable Fastback (toit rigide rétractable qui transforme le roadster en Targa.
Phases de production :
août 2018 > février 2020 : boîte manuelle (description de cette fiche) ou boîte auto (+ 7 kg, VMax = 232 km/h, taux de CO² = 171 g/km) ;
février 2020 > octobre 2023 : boîte manuelle (- 1 kg), la boîte auto apparaît en janvier 2021 (+ 39 kg, VMax = 232 km/h, taux de CO² = 171 g/km) ;
novembre 2023 > aujourd'hui : boîte manuelle (+ 11 kg, taux de CO² = 154 g/km) ou boîte auto (+ 46 kg, taux de CO² = 171 g/km).
Toutes les versions sont aussi proposées avec la fonction i-ELOOP : brevetée par Mazda, cette fonction gérée électroniquement, consiste en un système de freinage à récupération d'énergie utilisant un condensateur.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto SkyActive-Drive : + 35 kg, 0-100 km/h = 7.4 s, 0-160 km/h = 19.2 s, 0-200 km/h = 42.0 s, 400 DA = 15.,4 s, 1000 DA = 28.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.2/10.2/8.4 l/100 km, taux de CO² = 149 g/km.
Taux de CO² aux normes WLTP.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2018 à aujourd'hui |
| Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 83.5 x 91.2 mm |
| Compression | 13.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 184 ch à 7000 tr/min |
| Couple | 205 Nm à 4000 tr/min |
| Régime maximal | 7500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
| Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu multibras, combinés ressorts/armotisseurs, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (280 mm), étriers flottants 1 piston |
| Freins arrière | Disques (280 mm), étriers flottants 1 piston |
| Pneus avant | 205/45 R17 84W |
| Pneus arrière | 205/45 R17 84W |
| Dimensions | |
| Longueur | 3915 mm |
| Largeur | 1735 mm |
| Hauteur | 1236 mm |
| Empattement | 2310 mm |
| Coffre | 127 litres |
| Voie avant | 1495 mm |
| Voie arrière | 1505 mm |
| Poids | 1073 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 231 km/h |
| 0-100 km/h | 6.3 secondes |
| 0-160 km/h | 16 secondes |
| 0-200 km/h | 31.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,832 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 92,092 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.2 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 155 g/km |