Fiche technique TWR DB7 V12 Prototype (1996)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

En 1996, le propriétaire de TWR, Tom Walkinshaw, a commandé pour lui un modèle unique basé sur l'Aston Martin DB7. La voiture était équipée d'un moteur V12 Jaguar-TWR de 6,4 litres basé sur un moteur V12 de 6,0 litres. Le moteur avait un vilebrequin en acier révisé et quatre soupapes par culasse spécialement conçues. Les deux arbres à cames fonctionnaient grâce à un mécanisme d'entraînement par chaîne unique. Le moteur a une puissance de sortie revendiquée de 482 ch (355 kW ; 475 ch) à 6 000 tr/min et 637 N⋅m (470 lb⋅ft) de couple à 4 500 tr/min.
 
La puissance était transmise aux roues arrière par un embrayage à double disque AP Racing et le moteur était couplé à une transmission manuelle Borg Warner T-56 à 6 vitesses. La voiture avait une vitesse de pointe estimée à 293 km/h (182 mph) en raison d'un rapport de démultiplication final plus long. À l'extérieur, la voiture avait un kit carrosserie spécialement conçu et un aileron arrière pour améliorer l'appui. La voiture était équipée de pneus Yokohama plus larges pour une meilleure adhérence et pour gérer la puissance du moteur et avait des jantes en alliage à 20 rayons spécialement conçues.

Fiche technique