| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2018 à aujourd'hui |
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| Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
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| Énergie | Diesel |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 1969 cm³ |
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| Alésage x course | 82 x 93.2 mm |
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| Compression | 16.0:1 |
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| Alimentation | Common rail, injection directe |
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| Suralimentation | Turbo |
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| Puissance | 150 ch à 3750 tr/min |
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| Couple | 350 Nm à 1800 tr/min |
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| Régime maximal | 6000 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Traction|Intégrale |
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| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Geartronic 8 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
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| Freins avant | Disques ventilés (322 mm) |
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| Freins arrière | Disques (302 mm) |
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| Pneus avant | 235/60 R17 |
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| Pneus arrière | 235/60 R17 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4425 mm |
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| Largeur | 1863 mm |
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| Hauteur | 1652 mm |
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| Empattement | 2702 mm |
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| Coffre | 432 litres |
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| Voie avant | 1601 mm |
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| Voie arrière | 1626 mm |
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| Poids | 1643 kg |
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| Réservoir | 54 litres |
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| Cx | 0.34 |
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| SCx | 0.87 m² |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 200 km/h |
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| 0-100 km/h | 9.9 secondes |
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| 0-160 km/h | 31.4 secondes |
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| 400 mètres D.A. | 17.6 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 10,953 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 76,181 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 4.4 litres au 100 |
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| Conso. urbaine | 5.4 litres au 100 |
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| Conso. mixte | 4.8 litres au 100 |
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| Émissions de CO2 | 127 g/km |
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