Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2018 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1968 cm³ |
Alésage x course | 81 x 95.5 mm |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 150 ch à 3500 tr/min |
Couple | 340 Nm à 1750 tr/min |
Régime maximal | 4700 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction|Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance variable |
Diamètre de braquage | 10.2 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (312 mm) |
Freins arrière | Disques (272 mm) |
Pneus avant | 225/55 R17 |
Pneus arrière | 225/55 R17 |
Dimensions |
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Longueur | 4382 mm |
Largeur | 1841 mm |
Hauteur | 1628 mm |
Empattement | 2630 mm |
Coffre | 521 litres |
Voie avant | 1576 mm |
Voie arrière | 1541 mm |
Poids | 1386 kg |
Réservoir | 55 litres |
Cx | 0.34 |
SCx | 0.87 m² |
Performances |
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Vitesse maximale | 205 km/h |
0-100 km/h | 9 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,24 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 76,22 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 5.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 4.7 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 117 g/km |