Fiche technique Mercedes-AMG GT 43 4 portes 4MATIC+ (X290) (2018-2021)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle (micro-hybridation avec moteur électrique additionnel). 
 
Moteur thermique : Daimler-Benz M256 E30. 
Moteur électrique additionnel : EQ Boost 22 ch ou 16 kW et 250 Nm entre 0 et 2500 tr/mn. 
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant. 
4MATIC = transmission intégrale permanente. 
 
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen. 
 
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (202 g selon les anciennes normes NEDC).
 
Les GT 43 et GT 50 sont les variantes d'entrée de gamme du coupé 4 portes AMG GT et toutes deux sont équipées du même six cylindres en ligne M256 3,0 L Twincharged et du système de transmission intégrale 4MATIC+ . Le moteur produit 270 kW (362 ch ; 367 ch) et 500 N⋅m (369 lbf⋅ft) de couple et l'alterno-démarreur EQ Boost fournit une puissance et un couple à court terme supplémentaires de 16 kW (21 ch) et 250 N⋅m (184 lbf⋅ft), respectivement. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,9 secondes, avec une vitesse de pointe annoncée de 270 km/h (168 mph). La GT43 et la GT50 sont la même voiture (la GT43 est la version mondiale, la GT50 est la version chinoise uniquement).

Fiche technique