| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2010-2014 |
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| Énergie | Diesel |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 1997 cm³ |
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| Alésage x course | 85 x 88 mm |
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| Compression | 16.0:1 |
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| Alimentation | Common rail, injection directe |
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| Suralimentation | Turbo à géométrie variable |
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| Puissance | 163 ch à 3750 tr/min |
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| Couple | 340 Nm à 2000 tr/min |
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| Régime maximal | 4200 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Traction |
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| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
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| Freins arrière | Disques (302 mm) |
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| Pneus avant | 215/55 R16 |
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| Pneus arrière | 215/55 R16 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4784 mm |
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| Largeur | 1886 mm |
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| Hauteur | 1500 mm |
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| Empattement | 2850 mm |
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| Voie avant | 1588 mm |
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| Voie arrière | 1605 mm |
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| Poids | 1498 kg |
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| Réservoir | 70 litres |
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| Cx | 0.29 |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 215 km/h |
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| 0-100 km/h | 9.5 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 9,19 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 81,622 ch/litre |
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