| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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| Années de production | 2018 à aujourd'hui |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | V8 à 90° |
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| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
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| Soupapes | 32 soupapes |
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| Cylindrée | 5387 cm³ |
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| Alésage x course | 94 x 97 mm |
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| Compression | 10.5:1 |
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| Alimentation | Injection directe |
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| Puissance | 710 ch à 7400 tr/min |
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| Couple | 667 Nm à 6200 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) |
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| Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique (355 mm) |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4460 mm |
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| Largeur | 1950 mm |
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| Hauteur | 1200 mm |
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| Empattement | 2695 mm |
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| Voie avant | 1649 mm |
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| Voie arrière | 1597 mm |
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| Poids | 972 kg |
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| Réservoir | 125 litres |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 1,369 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 131,799 ch/litre |
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