| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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| Années de production | 2018 |
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| Énergie | Hybride |
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| Moteur |
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| Type | V4 à 90° |
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| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 2000 cm³ |
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| Alimentation | Injection directe |
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| Suralimentation | Turbo |
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| Puissance | 1160 ch |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Séquentielle 7 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique |
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| Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique |
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| Pneus avant | 310/710 R18 |
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| Pneus arrière | 310/710 R18 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 5078 mm |
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| Largeur | 1900 mm |
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| Hauteur | 1050 mm |
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| Poids | 849 kg |
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| Réservoir | 62 litres |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 0,732 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 580 ch/litre |
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