Fiche technique Audi e-tron Vision Gran Turismo (2018)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

L' Audi e-tron Vision Gran Turismo est un concept-car biplace développé par Audi Sport GmbH et fabriqué en Allemagne . En avril 2018, la voiture a été dévoilée au Audi Competence Center Motorsport de Neuburg an der Donau , en Bavière , en Allemagne, quatre jours après la publication de deux bandes-annonces teaser sur YouTube. La voiture a été entièrement construite en 11 mois.
 
La voiture a été considérée comme le premier concept-car officiel entièrement fonctionnel pouvant circuler sur les routes. C'est également le premier concept-car entièrement fonctionnel qui correspond aux spécifications virtuelles et « sur papier » avec les spécifications réelles.
 
L'Audi e-tron Vision Gran Turismo possède trois moteurs électriques , deux sur l'essieu arrière, un sur l'essieu avant. Chaque moteur délivre 268 ch (200 kW ; 272 ch) et 334 N⋅m, pour un total de 804 ch (600 kW ; 815 ch) et 1 001 N⋅m. Le poids à vide du véhicule s'élève à 1 450 kg (3 197 lb) avec une répartition du poids de 50:50, ce qui confère également à la voiture un rapport puissance/poids de 554 ch par tonne. La voiture fonctionne sur une transmission intégrale permanente . La voiture contient certains éléments utilisés pour les futures voitures de série « e-tron », selon Audi. L'e-tron Vision Gran Turismo utilise également les freins et le volant en céramique DTM d'Audi , des pneus de course de largeur 305 et d'autres pièces de l' Audi R8 LMS , leur voiture de course du groupe GT3.
 
Selon Audi et Polyphony Digital, la voiture effectue également une course de 0 à 60 mph (0 à 97 km/h) en 2,5 secondes.
 
Marc Lichte a dirigé l'ensemble du processus de conception, tandis qu'Andreas Krüger a réalisé l'extérieur. Le design et la livrée du véhicule sont fortement inspirés de l' Audi 90 quattro IMSA GTO.
 
L'Audi e-tron Vision Gran Turismo est disponible pour la conduite virtuelle dans les jeux de course Polyphony Digital , Gran Turismo Sport et Gran Turismo 7. Deux versions existent dans le jeu, l'une d'elles (qui n'existe pas dans le monde réel) abandonnant le surnom « e-tron » et optant pour un moteur V6 turbocompressé de 3,4 litres avec assistance hybride d'un seul moteur électrique.
 
L'Audi e-tron Vision Gran Turismo présentée dans le jeu possède un intérieur nettement plus conceptualisé et fictif par rapport au design plus conventionnel de la voiture de course de son homologue du monde réel.
 
L'e-tron Vision Gran Turismo est utilisé comme taxi de course pour le championnat ABB FIA de Formule E lors de la saison 2017-2018. Dans l'e-tron, les clients d'Audi peuvent découvrir les circuits urbains de Formule E en tant que passagers avec les pilotes de course Rahel Frey ou Rinaldo « Dindo » Capello au volant du concept-car. Sa première édition a eu lieu à Rome , en Italie , au Circuto Cittadino dell'EUR , le circuit urbain du ePrix de Rome.

Fiche technique