Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Le V8 Yamaha non fiable, Bernd Schneider ne qualifiera que 2 fois pour la course mais ne les terminera pas tandis que Aguri Suzuki ne participera à aucune des courses.
L'écurie n'ayant marqué que 2 points en 5 saisons décidera alors de revenir vers les voitures de tourisme.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1989 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 40 soupapes |
| Cylindrée | 3498 cm³ |
| Puissance | 600 ch |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés en carbone |
| Freins arrière | Disques ventilés en carbone |
| Dimensions | |
| Empattement | 2820 mm |
| Voie avant | 1800 mm |
| Voie arrière | 1650 mm |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 171,527 ch/litre |