Fiche technique Mazda R100 Coupé (1968-1972)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Mazda 10A / Wankel (profondeur du rotor = 60 mm, diamètre = 105 mm). 
Donnée pour 100 ch SAE soit environ 80 ch DIN. 
   
Modèle fabriqué au Japon et non exporté (sauf certaines versions ci-après, réservées aux marchés australien et européen). 
   
Phases de commercialisation :   
juillet 1968 > mi-1970 : Familia Rotary Coupé (R100), description de cette fiche ; 
juin 1969 > mi-1970 : Familia Rotary Coupé E (R100), pneus AV/AR = 145 SR 14 ; 
mi-1969 > mi-1970 : R100 Coupé (réservé aux marchés australien et européen), 133 Nm , pneus AV/AR = 145 SR 14, VMax = 173 km/h ; 
mi-1970 > mi-1972 : R100 Coupé (réservé aux marchés australien et européen), 110 ch, 135 Nm, pneus AV/AR = 145 SR 14 , VMax = 180 km/h ; 
avril 1970 > mi-1972 : Familia Presto Rotary Coupé (R100), 110 ch, 135 Nm, pneus AV/AR = 145 SR 14 , VMax = 180 km/h ; 
décembre 1970 > mi-1972 : Familia Presto Rotary Coupé SS (R100), 110 ch, VMax = 180 km/h. 
 
Modèle dérivé :   
Mazda R100 (Amérique du Nord).

Fiche technique