Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Une version" légère" (les rares exemplaires qui ont été essayés pesaient 1450 kg !!! c'est 116 kg de moins que la version "normale"), qui se distingue de la version Confort par un intérieur en tissu (le cuir était disponible en option), l'absence de sièges arrières. La version américaine avait une cage de sécurité et des ceintures de sécurité sport à quatre points.
Vitesse de pointe : 317 kph (+4 kph) grâce à l'absence du rétroviseur droit...
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1987-1988 |
Production | 37 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres à plat |
Disposition | Longitudinale porte à faux arrière |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2849 cm³ |
Alésage x course | 95 x 67 mm |
Distribution | 2 arbres à cames par rangée de cylindres |
Alimentation | Injection Bosch DME |
Suralimentation | Bi-turbo |
Puissance | 515 ch à 6900 tr/min |
Couple | 561 Nm à 6500 tr/min |
Régime maximal | 7200 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.1 mètres |
Suspensions avant | Triangles inférieurs + bras supérieurs |
Suspensions arrière | Triangles superposés |
Freins avant | Disques ventilés et percés |
Freins arrière | Disques ventilés et percés |
Pneus avant | 235/40 VR17 |
Pneus arrière | 275/40 VR17 |
Dimensions | |
Longueur | 4260 mm |
Largeur | 1840 mm |
Hauteur | 1280 mm |
Empattement | 2272 mm |
Voie avant | 1504 mm |
Voie arrière | 1550 mm |
Poids | 1450 kg |
Réservoir | 84 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.60 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 339 km/h |
0-100 km/h | 3.7 secondes |
0-200 km/h | 13.3 secondes |
400 mètres D.A. | 11.8 secondes |
1000 mètres D.A. | 21.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 2,816 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 180,765 ch/litre |