Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur TU, remplace l'ancien moteur X de même puissance et même cylindrée.
Finitions disponibles : XE et GL
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1986-1993 |
Puissance fiscale | 4 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 954 cm³ |
Alésage x course | 70 x 62 |
Compression | 9.4:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Carburateur |
Puissance | 45 ch à 5200 tr/min |
Couple | 74 Nm à 2400 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 10.5 mètres |
Suspensions avant | Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspensions arrière | Bras tirés |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 135 SR 13 |
Pneus arrière | 135 SR 13 |
Dimensions | |
Longueur | 3705 mm |
Largeur | 1572 mm |
Empattement | 2420 mm |
Coffre | 216 litres |
Voie avant | 1350 mm |
Voie arrière | 1305 mm |
Poids | 760 kg |
Réservoir | 50 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 143 km/h |
0-100 km/h | 18.8 secondes |
1000 mètres D.A. | 39.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 16,889 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 47,17 ch/litre |