Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2010-2011 |
Puissance fiscale | 4 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1396 cm³ |
Alésage x course | 75 x 79 mm |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable |
Puissance | 77 ch à 4000 tr/min |
Couple | 220 Nm |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
Suspensions avant | McPherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseur à gaz |
Suspensions arrière | Essieu semi-rigide, barre de torsion, ressorts hélicoidaux, amortisseur à gaz |
Pneus avant | 195/65 R15 |
Pneus arrière | 195/65 R15 |
Dimensions |
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Longueur | 4100 mm |
Largeur | 1770 mm |
Hauteur | 1600 mm |
Empattement | 2620 mm |
Coffre | 440 litres |
Voie avant | 1553 mm |
Voie arrière | 1557 mm |
Poids | 1396 kg |
Réservoir | 48 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 160 km/h |
0-100 km/h | 15.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 18,13 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 55,158 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 4.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 4.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 114 g/km |