Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2014 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 15 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2993 cm³ |
Alésage x course | 84 x 90 mm |
Compression | 16.5:1 |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable |
Puissance | 258 ch à 4000 tr/min |
Couple | 560 Nm |
Transmission |
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Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance variable électrique |
Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
Pneus avant | 225/50 R17 |
Pneus arrière | 225/50 R17 |
Dimensions |
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Longueur | 4640 mm |
Largeur | 1830 mm |
Hauteur | 1380 mm |
Empattement | 2810 mm |
Coffre | 220 litres |
Poids | 1770 kg |
Réservoir | 57 litres |
Cx | 0.29 |
Performances |
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Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,86 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 86,201 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.8 litres au 100 |
Conso. urbaine | 6.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 139 g/km |