| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2011-2013 |
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| Puissance fiscale | 5 chev. fisc. (CV) |
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| Énergie | Diesel |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 8 soupapes |
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| Cylindrée | 1560 cm³ |
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| Alésage x course | 75 x 88.3 mm |
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| Compression | 18.0:1 |
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| Alimentation | Common rail, injection directe |
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| Suralimentation | Turbo à géométrie variable |
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| Puissance | 112 ch à 3600 tr/min |
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| Couple | 270 Nm à 1750 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Traction |
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| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Crémaillère à assistance variable électrique |
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| Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
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| Suspensions avant | Pseudo McPherson |
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| Suspensions arrière | Traverse déformable |
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| Pneus avant | 195/55 R17 |
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| Pneus arrière | 195/55 R17 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 3950 mm |
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| Largeur | 1720 mm |
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| Hauteur | 1460 mm |
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| Empattement | 2460 mm |
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| Coffre | 285 litres |
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| Voie avant | 1468 mm |
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| Voie arrière | 1471 mm |
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| Poids | 1090 kg |
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| Réservoir | 46 litres |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 190 km/h |
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| 0-100 km/h | 9.7 secondes |
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| 1000 mètres D.A. | 31.4 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 9,732 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 71,795 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 3.4 litres au 100 |
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| Conso. urbaine | 4.6 litres au 100 |
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| Conso. mixte | 3.8 litres au 100 |
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| Émissions de CO2 | 99 g/km |
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