Fiche technique Volkswagen Golf V GTi Edition 30 (Typ 1K) (2006-2008)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Prix: à partir de 33 290 €
 
Après le succès de l'édition GTI du 20e anniversaire de Volkswagen (1996 en Europe et 2003 pour le marché nord-américain) et des modèles GTI du 25e anniversaire (en 2001 pour l'Europe uniquement), Volkswagen a célébré le 30e anniversaire de la GTI en produisant l' édition GTI 30 .
 
Mise en vente en novembre 2006 à partir de 22 295 £ PDSF, avec un objectif initial de production limitée à seulement 1 500 exemplaires (modèles européens), l'Edition 30 était disponible en 6 couleurs : Tornado Red, Black, Candy White, Reflex Silver (Metallic), Steel Grey (Metallic) et enfin Diamond Black (Pearl). En raison de la forte demande, 2 280 voitures ont finalement été construites, un petit nombre continuant jusqu'à l'année modèle 2009. Les changements par rapport au modèle de production standard comprenaient un moteur forgé différent (le même que celui de l'Audi S3 8P) et alimenté par un turbo K04 qui produisait 30  ch (22  kW ; 30  ch ) de plus que la version standard de 200 ch (150 kW ; 200 ch), portant la puissance à 230 ch (170 kW ; 230 ch), donnant la rumeur qu'il était plus rapide sur le sec et plus puissant que le R32. Les légères modifications apportées à la carrosserie comprenaient des jupes latérales de la couleur de la carrosserie et un spoiler avant Votex, un pare-chocs arrière de couleur assortie et des feux arrière teintés de la R32. Les modifications apportées à l'intérieur comprenaient le retour du pommeau de levier de vitesse en forme de balle de golf et des plaques de seuil argentées avec le logo « Edition 30 ». Les sièges de l'Edition 30 étaient également ornés des surpiqûres rouges distinctives sur le mélange de cuir « Vienna » et de tissu « Interlagos ». Des surpiqûres rouges ont également été ajoutées au volant recouvert de cuir. Enfin, en fonction du marché et des options disponibles, l'Edition 30 était disponible avec des jantes alliage « Pescara » de 18 pouces d'origine BBS ou des versions noires des jantes alliage « Monza II » de 18 pouces.
 
Les performances ont été légèrement améliorées : le 0 à 100 km/h (62 mph) s'effectue en 6,8 secondes (6,6 secondes pour les modèles équipés de la boîte DSG) et la vitesse de pointe est de 245 km/h (152 mph) (manuelle) ou 243 km/h (151 mph) (DSG).


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production2006-2008
Production2280 exemplaire(s)
Puissance fiscale12 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale avant
Soupapes16 soupapes
Cylindrée1984 cm³
Alésage x course82.5 x 92.8 mm
Compression10.3:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection directe Bosh MED 9.1
SuralimentationTurbo Borg Warner K03
Puissance230 ch à 5500 tr/min
Couple301 Nm à 2200 tr/min
Régime maximal6500 tr/min
Transmission
TypeTraction
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée électroniquement
Diamètre de braquage10.9 mètres
Suspensions avantTriangles Pseudo McPherson, barre antiroulis
Suspensions arrièreEssieu déformable ressort / amortisseurs séparés, barre antiroulis
Freins avantDisques ventilés (312 mm)
Freins arrièreDisques (300 mm)
Pneus avant225/40 R18
Pneus arrière225/40 R18
Dimensions
Longueur4216 mm
Largeur1759 mm
Hauteur1466 mm
Empattement2578 mm
Coffre350 litres
Voie avant1539 mm
Voie arrière1528 mm
Poids1450 kg
Réservoir55 litres
Cx0.33
SCx0.73 m²
Performances
Vitesse maximale240 km/h
0-100 km/h6.7 secondes
0-160 km/h14.5 secondes
0-200 km/h22.4 secondes
400 mètres D.A.14.9 secondes
1000 mètres D.A.26.6 secondes
Rapport poids/puissance6,304 kg/ch
Rapport puissance/litre115,927 ch/litre
Conso. extra-urbaine6.2 litres au 100
Conso. urbaine11 litres au 100
Conso. mixte8 litres au 100
Émissions de CO2189 g/km