Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Geoff Lawson / Ian Callum (2004 Facelift)
Moteur : Jaguar
Prix: à partir de 72 600 €
Elue "la plus belle voiture de l'année" en France en 2001, la Jaguar S-Type doit son succès en grande partie à une silhouette très attractive rappelant les mythiques Mk II des années 60.
La S-Type a été créée pour concurrencer les allemandes de type Série 5 et Classe E. Il était alors impossible de laisser BMW s'envoler dans le domaine de la berline sportive avec la M5 !!! Les ingénieurs ont alors donné naissance à la S-Type R, qui reprend la recette des XKR et XJR : un V8 à compresseur, délivrant ici 406 ch. Avec un châssis complètement revu, des freins majorés, le comportement et l'équilibre de cette propulsion sont savoureux. Hélas, le poids trop important lui empêche d'être véritablement sportive et la boîte auto lui fait perdre de précieuses secondes à chaque accélération. On ne peut donc pas considérer l'objectif comme atteint, mais il n'empêche que cette anglaise est incroyablement généreuse et attachante, et que dans la catégorie des avaleuses de bitume, elle ne fait pas pâle figure !
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2002-2008 |
Production | 8000 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 31 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 4196 cm³ |
Alésage x course | 86 x 90.3 mm |
Compression | 11.0:1 |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection Nippo Denso |
Suralimentation | Compresseur Eaton |
Puissance | 406 ch à 6100 tr/min |
Couple | 549 Nm à 3500 tr/min |
Régime maximal | 6250 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 12.4 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Triangles superposés |
Freins avant | Disques ventilés (365 mm) |
Freins arrière | Disques (330 mm) |
Pneus avant | 245/40 ZR18 |
Pneus arrière | 275/35 ZR18 |
Dimensions | |
Longueur | 4880 mm |
Largeur | 1820 mm |
Hauteur | 1420 mm |
Empattement | 2909 mm |
Coffre | 400 litres |
Voie avant | 1534 mm |
Voie arrière | 1542 mm |
Poids | 1860 kg |
Réservoir | 69 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.75 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 249 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 6 secondes |
0-160 km/h | 14.3 secondes |
0-200 km/h | 24.6 secondes |
400 mètres D.A. | 14.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 25.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,581 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 96,759 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 18.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 12.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 294 g/km |