Fiche technique Mercedes-AMG GT Roadster (R190) (2017-2018)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M178 DE40 AL.
Boîte : Magna (Getrag) 7DCL 750 (Dual-Clutch Technology) avec commandes au volant SpeedShift.
 
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé aux marchés européen et nord-américain.
 
Taux de CO² selon les normes NEDC.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production2017-2018
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale avant
Soupapes32 soupapes
Cylindrée3982 cm³
Alésage x course83 x 92 mm
Compression10.5:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection directe
SuralimentationBi-turbo
Puissance476 ch à 6000 tr/min
Couple630 Nm à 1700 tr/min
Régime maximal7000 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesDCT 7 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée
Diamètre de braquage11.5 mètres
Freins avantDisques ventilés perforés (360 mm)
Freins arrièreDisques ventilés perforés (360 mm)
Pneus avant255/35 ZR 19
Pneus arrière295/35 ZR 19
Dimensions
Longueur4533 mm
Largeur1939 mm
Hauteur1259 mm
Empattement2630 mm
Coffre165 litres
Voie avant1684 mm
Voie arrière1651 mm
Poids1595 kg
Réservoir65 litres
Cx0.36
SCx0.73 m²
Performances
Vitesse maximale306 km/h
0-100 km/h3.8 secondes
0-160 km/h8 secondes
0-200 km/h12.8 secondes
0-300 km/h94.8 secondes
400 mètres D.A.11.8 secondes
1000 mètres D.A.21.4 secondes
Rapport poids/puissance3,351 kg/ch
Rapport puissance/litre119,538 ch/litre
Conso. extra-urbaine8.5 litres au 100
Conso. urbaine14 litres au 100
Conso. mixte11.6 litres au 100
Émissions de CO2219 g/km