Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2015-2018 |
Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1560 cm³ |
Alésage x course | 75 x 88.3 mm |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable |
Puissance | 120 ch à 3500 tr/min |
Couple | 285 Nm à 1750 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance variable électrique |
Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
Suspensions avant | McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis |
Suspensions arrière | Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis |
Pneus avant | 205/45 R17 |
Pneus arrière | 205/45 R17 |
Dimensions |
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Longueur | 3948 mm |
Largeur | 1715 mm |
Hauteur | 1458 mm |
Empattement | 2464 mm |
Coffre | 285 litres |
Voie avant | 1468 mm |
Voie arrière | 1471 mm |
Poids | 1150 kg |
Réservoir | 46 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 190 km/h |
0-100 km/h | 10 secondes |
1000 mètres D.A. | 31 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,583 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 76,923 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 3.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 4.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 3.6 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 94 g/km |