Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2016 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1968 cm³ |
Alésage x course | 81 x 95.5 mm |
Compression | 16.2:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 150 ch à 3500 tr/min |
Couple | 340 Nm à 1750 tr/min |
Régime maximal | 4500 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction|Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / DSG Séquentielle 7 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance électro-mécanique |
Suspensions avant | Indépendante McPherson |
Suspensions arrière | Suspension arrière à essieu de torsion |
Freins avant | Disques ventilés (312 mm) |
Freins arrière | Disques (272 mm) |
Pneus avant | 215/55 R17 |
Pneus arrière | 215/55 R17 |
Dimensions |
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Longueur | 4363 mm |
Largeur | 1841 mm |
Hauteur | 1601 mm |
Empattement | 2638 mm |
Coffre | 510 litres |
Voie avant | 1576 mm |
Voie arrière | 1541 mm |
Poids | 1417 kg |
Réservoir | 55 litres |
SCx | 0.84 m² |
Performances |
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Vitesse maximale | 202 km/h |
0-100 km/h | 8 secondes |
0-160 km/h | 27 secondes |
400 mètres D.A. | 16.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 31 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,447 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 76,22 ch/litre |
Conso. mixte | 4.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 114 g/km |