Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Evolution de la +4 voir fiche Morgan +4 (1950/1954)
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1961-1969 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale centrale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 2138 cm³ |
Alésage x course | 86 x 92 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral |
Alimentation | 2 carburateurs SU H6 |
Puissance | 104 ch à 4750 tr/min |
Couple | 174 Nm à 3350 tr/min |
Régime maximal | 5500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Vis et galet |
Suspensions avant | Indépendantes |
Suspensions arrière | Essieu rigide |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 155/80 R15 |
Pneus arrière | 155/80 R15 |
Dimensions | |
Longueur | 3656 mm |
Largeur | 1422 mm |
Hauteur | 1295 mm |
Empattement | 2438 mm |
Voie avant | 1194 mm |
Voie arrière | 1194 mm |
Poids | 889 kg |
Réservoir | 50 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 170 km/h |
0-100 km/h | 9.5 secondes |
400 mètres D.A. | 17 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,548 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 48,644 ch/litre |
Conso. mixte | 10.6 litres au 100 |