Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Concurrente de la "familiale" Ferrari 400, l'Espada se devait d'avoir une boîte auto en option (220 km/h). Ce fut le cas dès 1974.
Cette Espada (3 ème version) possédait des feux arrière d'Alfa Roméo, une nouvelle assistance de la direction, de nouveaux disques de freins, une suspension modifiée et un nouvel aménagement intérieur.
Produite pendant 10 ans, l'Espada aura été la Lamborghini la plus fabriquée avant la longévité supérieure de la Countach.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1973-1978 |
| Production | 456 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3929 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 62 mm |
| Compression | 10.7:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 6 carburateurs double corps Weber 40DCOE |
| Puissance | 350 ch à 7500 tr/min |
| Couple | 393 Nm à 5500 tr/min |
| Régime maximal | 7900 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis |
| Diamètre de braquage | 12.0 mètres |
| Suspensions avant | Triangles |
| Suspensions arrière | Triangles |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 205/70 VR15 |
| Pneus arrière | 205/70 VR15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4738 mm |
| Largeur | 1860 mm |
| Hauteur | 1185 mm |
| Empattement | 2650 mm |
| Voie avant | 1490 mm |
| Voie arrière | 1490 mm |
| Poids | 1800 kg |
| Réservoir | 93 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 242 km/h |
| 400 mètres D.A. | 14.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,143 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 89,081 ch/litre |