Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 75 321 FF
A noter la version compétition (180 cv). Donnée pour 650 kg à sec (sans essence ni aucun fluide). Existe avec 185 cv à 7200trs.
La version routière développe 155 cv à 6900trs.
Parmi les 106 exemplaires produits, 6 avaient soit un 8 cylindres (904-8, 270 cv), soit un 6 cylindres (904-6 210 cv).
Une Elva-Porsche (châssis anglais, moteur 8 cylindres Porsche) fut fabriquée pour le championnat d'Europe de la montagne (courses de côte), c'était un spider qui pesait 170 kg de moins que la 904-8 (520 kg à sec).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1963-1964 |
Production | 106 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 11 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres à plat |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1966 cm³ |
Alésage x course | 74 x 92 mm |
Compression | 9.8:1 |
Distribution | 2 x double arbre à cames en tête |
Alimentation | 2 carburateurs double corps |
Puissance | 155 ch à 6900 tr/min |
Couple | 187 Nm à 4800 tr/min |
Régime maximal | 7500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Triangles superposés |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 5.5 x 15 |
Pneus arrière | 5.5 x 15 |
Dimensions | |
Longueur | 4090 mm |
Largeur | 1540 mm |
Hauteur | 1065 mm |
Empattement | 2300 mm |
Voie avant | 1316 mm |
Voie arrière | 1312 mm |
Poids | 800 kg |
Réservoir | 110 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 225 km/h |
0-100 km/h | 6.7 secondes |
400 mètres D.A. | 14.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,161 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 78,84 ch/litre |
Conso. mixte | 17 litres au 100 |