| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2017-2018 |
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| Énergie | Hybride |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 1969 cm³ |
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| Alésage x course | 82 x 93.2 mm |
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| Compression | 10.3:1 |
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| Distribution | Double arbre à cames en tête |
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| Alimentation | Injection électronique |
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| Suralimentation | Turbo + Compresseur |
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| Puissance | 408 ch à 5700 tr/min |
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| Couple | 640 Nm à 2200 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion|Intégrale |
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| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Freins avant | Disques ventilés (345 mm) |
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| Freins arrière | Disques ventilés (320 mm) |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4963 mm |
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| Largeur | 1879 mm |
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| Hauteur | 1443 mm |
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| Empattement | 2941 mm |
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| Voie avant | 1628 mm |
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| Voie arrière | 1629 mm |
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| Réservoir | 50 litres |
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| Performances |
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| Rapport puissance/litre | 207,212 ch/litre |
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| Émissions de CO2 | 44 g/km |
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