Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2015 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1968 cm³ |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 150 ch à 3500 tr/min |
Couple | 340 Nm à 1750 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance électro-mécanique |
Diamètre de braquage | 11.9 mètres |
Suspensions avant | Jambes élastiques, triangles transversaux |
Suspensions arrière | Ressorts hélicoïdaux |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 225/50 R17 |
Pneus arrière | 225/50 R17 |
Dimensions |
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Longueur | 4854 mm |
Largeur | 1904 mm |
Hauteur | 1720 mm |
Empattement | 2920 mm |
Coffre | 800 litres |
Voie avant | 1571 mm |
Voie arrière | 1617 mm |
Poids | 1822 kg |
Réservoir | 70 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 200 km/h |
0-100 km/h | 10 secondes |
Rapport poids/puissance | 12,147 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 76,22 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.6 litres au 100 |
Conso. urbaine | 6.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.1 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 132 g/km |