Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2015-2016 |
Puissance fiscale | 26 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | V6 |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2996 cm³ |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo |
Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
Couple | 500 Nm à 1800 tr/min |
Régime maximal | 6250 tr/min |
Transmission |
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Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | G-Tronic 9 rapports |
Châssis et roues |
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Freins avant | Disques ventilés (350 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (345 mm) |
Pneus avant | 275/50 R20 |
Pneus arrière | 275/50 R20 |
Dimensions |
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Longueur | 5121 mm |
Largeur | 1933 mm |
Hauteur | 1849 mm |
Empattement | 3076 mm |
Voie avant | 1646 mm |
Voie arrière | 1664 mm |
Poids | 2187 kg |
Réservoir | 93 litres |
Cx | 0.36 |
Performances |
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Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.7 secondes |
0-160 km/h | 16.5 secondes |
400 mètres D.A. | 14.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,959 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 122,497 ch/litre |
Conso. mixte | 8.6 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 199 g/km |