Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M276 E30 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant en mode shift.
Transmission : transmission intégrale permanente 4MATIC.
Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché européen de juillet 2015 à mi-2019.
Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC (240 g avec le moteur Euro 6d-TEMP).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG classe GLE série C292.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2015-2019 |
Puissance fiscale | 23 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2996 cm³ |
Alésage x course | 88 x 82.1 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo |
Puissance | 333 ch à 5250 tr/min |
Couple | 480 Nm à 1600 tr/min |
Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.8 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 275/50 R20 W |
Pneus arrière | 275/50 R20 |
Dimensions | |
Longueur | 4900 mm |
Largeur | 2003 mm |
Hauteur | 1720 mm |
Empattement | 2915 mm |
Coffre | 650 litres |
Voie avant | 1658 mm |
Voie arrière | 1725 mm |
Poids | 2105 kg |
Réservoir | 93 litres |
Cx | 0.36 |
SCx | 1.03 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 237 km/h |
0-100 km/h | 5.8 secondes |
0-160 km/h | 15.5 secondes |
0-200 km/h | 29.3 secondes |
400 mètres D.A. | 14.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.1 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,321 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 111,148 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 15.9 litres au 100 |
Conso. mixte | 12.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 199 g/km |