Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2015 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1968 cm³ |
Alésage x course | 81 x 95.5 mm |
Compression | 16.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 150 ch à 3500 tr/min |
Couple | 320 Nm à 1750 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction|Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / DSG 6 rapports / DSG 7 rapports |
Châssis et roues |
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Diamètre de braquage | 11.1 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 215/60 R16 |
Pneus arrière | 215/60 R16 |
Dimensions |
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Longueur | 4856 mm |
Largeur | 1864 mm |
Hauteur | 1453 mm |
Empattement | 2841 mm |
Coffre | 660 litres |
Voie avant | 1584 mm |
Voie arrière | 1572 mm |
Poids | 1545 kg |
Réservoir | 66 litres |
Cx | 0.28 |
Performances |
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Vitesse maximale | 216 km/h |
0-100 km/h | 8.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,3 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 76,22 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 3.6 litres au 100 |
Conso. urbaine | 4.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 106 g/km |