Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2015 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
---|
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1968 cm³ |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 190 ch à 3500 tr/min |
Couple | 400 Nm à 1750 tr/min |
Régime maximal | 5000 tr/min |
Transmission |
---|
Type | Traction|Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
Châssis et roues |
---|
Freins avant | Disques ventilés (340 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (310 mm) |
Pneus avant | 235/45 R18 |
Pneus arrière | 235/45 R18 |
Dimensions |
---|
Longueur | 4767 mm |
Largeur | 1832 mm |
Hauteur | 1456 mm |
Empattement | 2791 mm |
Coffre | 586 litres |
Voie avant | 1584 mm |
Voie arrière | 1568 mm |
Poids | 1614 kg |
Réservoir | 66 litres |
Cx | 0.28 |
Performances |
---|
Vitesse maximale | 230 km/h |
0-100 km/h | 7.5 secondes |
0-160 km/h | 18.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,495 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 96,545 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 6 litres au 100 |
Conso. mixte | 5 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 132 g/km |