Fiche technique BMW M635Csi (E24) (1984-1988)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

En 1984 Alpina, au départ préparateur de BMW, devient un constructeur à part entière. La marque de Munich se doit de réagir face à cette nouvelle concurrence (il y avait déjà la Porsche 928 S) et fait appel à son département Motorsport. On décide d'installer le moteur de la M1 dans le coupé (et la berline M5). Modernisé, il développe 9 cv de plus.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1984-1988
Production5855 exemplaire(s)
Puissance fiscale20 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence
Moteur
Type6 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes24 soupapes
Cylindrée3453 cm³
Alésage x course93.4 x 84 mm
Compression10.5:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection électronique Bosch Motronic
Puissance286 ch à 6500 tr/min
Couple341 Nm à 4500 tr/min
Régime maximal6900 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée
Diamètre de braquage11.6 mètres
Suspensions avantPseudo McPherson, barre stabilisatrice
Suspensions arrièreMcPherson et triangle en bas
Freins avantDisques ventilés (300 mm)
Freins arrièreDisques (284 mm)
Pneus avant240/45 VR415 TRX
Pneus arrière240/45 VR415 TRX
Dimensions
Longueur4755 mm
Largeur1740 mm
Hauteur1353 mm
Empattement2625 mm
Coffre335 litres
Voie avant1444 mm
Voie arrière1478 mm
Poids1520 kg
Réservoir70 litres
Cx0.39
SCx0.76 m²
Performances
Vitesse maximale255 km/h
0-100 km/h6.8 secondes
0-200 km/h27 secondes
400 mètres D.A.14.9 secondes
1000 mètres D.A.26.6 secondes
Rapport poids/puissance5,315 kg/ch
Rapport puissance/litre82,827 ch/litre
Conso. extra-urbaine6.9 litres au 100
Conso. urbaine12.8 litres au 100
Conso. mixte9.1 litres au 100