Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 93 233 €
Chez Porsche, on propose depuis longtemps des voitures qui ressemble à la Turbo sans vraiment en être une... la Carrera 3.2 "Turbo look" était une Turbo dans laquelle on avait monté un moteur 3.2, avec tout ce que cela comprend : Carrosserie certes, mais aussi châssis, freins, etc... Ces voitures, un peu moins performantes que leurs soeurs à ailes étroites du fait du poids majoré et d'un SCx moins favorable, ont toujours ravi les amateurs, appréciant les ailes larges sans l'aileron et le châssis plus rigoureux. Depuis la 993, c'est S qu'il faut dire, avec les 993 Carrera S et Carrera 4S.
La 996 Carrera 4S profite donc du restyling (réussi) de la gamme pour se parer des attributs de la Turbo. Pas tous cependant, puisque si le pare-choc avant permet de monter des radiateurs plus gros, la 4S ne profite pas des entrées d'air dans les ailes arrières, inutiles puisqu'elle n'a pas les échangeurs de la Turbo. En revanche, elle adopte les freins énormes et les pneus non moins imposants de sa grande soeur.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2002-2004 |
Puissance fiscale | 23 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres à plat |
Disposition | Longitudinale porte à faux arrière |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 3596 cm³ |
Alésage x course | 96 x 82.8 mm |
Compression | 11.3:1 |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection Bosch Motronic DME 7.8 |
Puissance | 320 ch à 6800 tr/min |
Couple | 370 Nm à 4250 tr/min |
Régime maximal | 7300 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 12.1 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson, barre antiroulis |
Suspensions arrière | Essieux multibras, barre antiroulis |
Freins avant | Disques ventilés percés (330 mm), étriers fixes 4 pistons |
Freins arrière | Disques ventilés percés (330 mm), étriers fixes 4 pistons |
Pneus avant | 225/40 ZR18 |
Pneus arrière | 295/30 ZR18 |
Dimensions | |
Longueur | 4435 mm |
Largeur | 1830 mm |
Hauteur | 1295 mm |
Empattement | 2350 mm |
Voie avant | 1465 mm |
Voie arrière | 1522 mm |
Poids | 1495 kg |
Réservoir | 64 litres |
Cx | 0.30 |
SCx | 0.58 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 275 km/h |
0-100 km/h | 5.8 secondes |
0-160 km/h | 12.7 secondes |
0-200 km/h | 18.5 secondes |
400 mètres D.A. | 13.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 24.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,672 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 88,988 ch/litre |