Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2014-2016 |
Puissance fiscale | 2 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Électrique |
Moteur |
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Type | Electrique |
Disposition | Arrière |
Puissance | 511 ch à 5300 tr/min |
Couple | 931 Nm à 500 tr/min |
Régime maximal | 16000 tr/min |
Transmission |
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Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance variable |
Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
Suspensions avant | Suspension avant à ressorts hélicoïdaux, axe de pivot virtuel et triangle de suspension double |
Suspensions arrière | Suspension arrière indépendante à ressorts hélicoïdaux multibras |
Freins avant | Disques ventilés (355 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (365 mm) |
Pneus avant | 245/35 ZR21 |
Pneus arrière | 265/35 ZR21 |
Dimensions |
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Longueur | 4978 mm |
Largeur | 1963 mm |
Hauteur | 1435 mm |
Empattement | 2959 mm |
Coffre | 894 litres |
Voie avant | 1661 mm |
Voie arrière | 1699 mm |
Poids | 2239 kg |
Cx | 0.24 |
Performances |
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Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 3.3 secondes |
0-160 km/h | 8.6 secondes |
0-200 km/h | 17.7 secondes |
400 mètres D.A. | 11.8 secondes |
1000 mètres D.A. | 23.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,382 kg/ch |