Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2015-2022 |
Production | 85 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 139 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Hybride |
Moteur |
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Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 5032 cm³ |
Alésage x course | 91.7 x 95.2 mm |
Compression | 9.3:1 |
Alimentation | Injection séquentielle multipoint |
Suralimentation | Bi-turbocompresseur (1.4 bar) |
Puissance | 1510 ch à 7800 tr/min |
Couple | 2000 Nm à 3000 tr/min |
Régime maximal | 8250 tr/min |
Transmission |
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Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
Châssis et roues |
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Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique (397 mm), étriers fixes 6 pistons |
Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm), étriers fixes 4 pistons |
Pneus avant | 275/35 R19 |
Pneus arrière | 345/30 R20 |
Dimensions |
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Longueur | 4560 mm |
Largeur | 2050 mm |
Hauteur | 1110 mm |
Empattement | 2662 mm |
Poids | 1590 kg |
Réservoir | 82 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 410 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 2.7 secondes |
0-200 km/h | 6.6 secondes |
0-300 km/h | 10.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 1,053 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 300,079 ch/litre |
Conso. mixte | 2.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 32 g/km |