Fiche technique Mercedes-Benz E 420 Break (S210-I) (1996-1997)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Finition : Base (description de cette fiche) ou Avantgarde (hauteur 1477 mm, voies AV/AR = 1540/1543 mm).
Moteur : Daimler-Benz M119 E42 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 1996 à août 1997.
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1996-1997
Puissance fiscale24 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale avant
Soupapes32 soupapes
Cylindrée4196 cm³
Alésage x course92 x 78.9 mm
Compression11.0:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte HFM Bosch ME
Puissance279 ch à 5700 tr/min
Couple400 Nm à 3900 tr/min
Régime maximal6000 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 4 rapports
Châssis et roues
Diamètre de braquage11.3 mètres
Suspensions avantTriangles superposés
Suspensions arrièreMultibras
Freins avantDisques ventilés (316 mm)
Freins arrièreDisques (290 mm)
Pneus avant215/55 R16 W
Pneus arrière215/55 R16 W
Dimensions
Longueur4816 mm
Largeur1799 mm
Hauteur1596 mm
Empattement2833 mm
Coffre600 litres
Voie avant1534 mm
Voie arrière1538 mm
Poids1665 kg
Réservoir70 litres
Cx0.33
SCx0.71 m²
Performances
Vitesse maximale249 km/h
0-100 km/h6.6 secondes
0-160 km/h16.2 secondes
0-200 km/h29.5 secondes
400 mètres D.A.14.7 secondes
1000 mètres D.A.26.7 secondes
Rapport poids/puissance5,968 kg/ch
Rapport puissance/litre66,492 ch/litre
Conso. extra-urbaine9.7 litres au 100
Conso. urbaine17.7 litres au 100
Conso. mixte13.9 litres au 100