Fiche technique Audi TT Offroad Concept (2014)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

L' Audi TT Offroad Concept a été dévoilée en tant que version concept de SUV de l'Audi TT au salon Auto China 2014. Le SUV utilisait un système hybride couplé au moteur 2,0 litres TFSI Inline-4 produisant un total de 304 kW (413 PS ; 408 ch) et 649 N⋅m (479 lb⋅ft) de couple. Le SUV utilise une transmission automatique à double embrayage à 6 vitesses. Le système hybride se compose d'un moteur électrique de 40 kW (54 PS ; 54 ch) sur l'essieu avant et d'un moteur électrique de 85 kW (116 PS ; 114 ch) sur l'essieu arrière. En mode tout électrique, le véhicule utilise uniquement le moteur arrière ; les modes Hybrid et Sport utilisent les trois sources d'énergie, et la traction intégrale est appliquée selon les besoins. Les chiffres de performance comprennent une accélération de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et une vitesse de pointe limitée électroniquement à 249 km/h. Les caractéristiques distinctives du concept comprennent des phares à matrice LED et deux nouveaux systèmes d'assistance : l'un qui analyse les intersections pour détecter les situations potentiellement dangereuses, et le second qui se connecte au système de feux de circulation d'une municipalité afin de recommander une vitesse parfaite pour atteindre le prochain feu lorsqu'il est vert. L'intérieur est relativement proche de celui de la TT avec une sellerie en cuir de la marque de mode italienne Poltrona Frau et dispose d'un écran TFT haute technologie devant le conducteur rempli d'informations qui seraient normalement projetées sur un écran central monté sur le tableau de bord, à savoir la navigation et le divertissement. Le coffre du véhicule contient une voiture RC à l'échelle 1:8 en guise de souvenir.

Fiche technique